В 2019 году Калужский завод «Ремпутьмаш» увеличил выпуск щебнеочистительных машин ЩОМ-1400 и поставил РЖД 10 уникальных комплексов.
Высокотехнологичный инновационная машина ЩОМ-1400 применяется при среднем и капитальном ремонтах железнодорожного пути, состоит из трёх модулей: добывающе-распределительного, очистного, секции тягово-энергетической ТЭС-1400. Общие габариты ЩОМ позволяют считать его самой крупной путевой машиной: длина по осям добывающе-распределительного и очистного модулей составляет порядка 50 метров, а вес около 200 тонн. Основными преимуществами комплекса является высокая степень автоматизации технологических процессов, наличие системы диагностики неполадок узлов и агрегатов, эргономичность, простота обслуживания и ремонта.
«На Калужском заводе „Ремпутьмаш“ был реализован комплекс мер, обеспечивший увеличение производительности: изменена система планирования, а также оптимальных горизонтальных схем взаимодействия между участками, иначе отстроен механизм контроля выполнения заданий. Оптимизация производственных процессов позволила значительно снизить временные затраты на выпуск техники», — прокомментировал генеральный директор Группы РПМ Сергей Шунин.
Кроме того, в 2019 году на Калужском заводе «Ремпутьмаш» более чем в два раза по сравнению с прошлым годом увеличен объем выпуска модулей технического сопровождения и обслуживанию МТСО — 102 единицы. Также на предприятии активно развивается направление ремонта путевой техники, в частности, в этом году было отремонтировано 83 комплекта подбивочных блоков.