АО «Синара-Транспортные Машины», Екатеринбург

10 503 посетителя с 02 ноября 2014

Статус:

Действующее

ИНН

6672241304

ОГРН

1076672030820

Адрес

620026, Россия,
Свердловская область, Екатеринбург,
Розы Люксембург, 51
+7 (343) 310-33-55
+7 (343) 310-33-00

факс

+7 (343) 229-33-16

Партнеры

УДМЗ

Екатеринбург

Калугапутьмаш

Калуга

ЛТЗ

Людиново

Уральские Локомотивы

Верхняя Пышма

КЗ «Ремпутьмаш»

Калуга


«Синара-ГТР» начинают разработку проекта по модернизации и созданию трамвайного движения в Ростове-на-Дону

транспорт городской трамвай пассажирский транспорт железнодорожный транспорт

«Синара — Городские Транспортные Решения» («Синара-ГТР», совместное предприятие Холдинга СТМ и ООО «Региональные концессионные компании») приступили к разработке градостроительной документации (планировке проекта и межевания территории), определяющей будущее размещение линий городского трамвая в Ростове-на-Дону. Старт работ стал возможен после подписания главой Администрации города Ростова-на-Дону Алексеем Логвиненко соответствующих постановлений. Выпуск документов дает официальную возможность «Синара-ГТР» начать подготовку проектов по планировке и межеванию территории объекта строительства — трамвайной сети города.
«Подписание соответствующих постановлений является существенным шагом на пути по созданию в Ростове-на-Дону системы современного скоростного трамвая, — комментирует генеральный директор «Синара-ГТР» Евгений Васильев. — Эти документы дают нам как потенциальным инвесторам право приступить к важному этапу (проектировочным работам), который в дальнейшем будет иметь прямое первостепенное влияние на реализацию масштабного проекта «Модернизация и создание инфраструктуры городского трамвая в границах муниципального образования «город Ростов-на-Дону». Мы осознаем возложенную на нас ответственность и сделаем все от нас зависящее, чтобы выполнить эту работу качественно и точно в срок».
«В соответствии с постановлениями, на «Синара-ГТР» возлагается стратегически важная задача по подготовке проекта планировки и проекта межевания территории, в которых будут определены и утверждены коридоры размещения трамвайных линий Ростова-на-Дону, связывающие центр города с густонаселёнными районами Суворовский, Левенцовский, Верхний Темерник и Вересаево, — отмечает глава Администрации города Ростова-на-Дону Алексей Логвиненко. — Более того, движение легкорельсового общественного транспорта планируется организовать и на территории бывшего аэропорта, на которой в перспективе должен появиться новый жилой комплекс. Таким образом, модернизированное и вновь созданное трамвайное движение должно соединить исторический центр Ростова-на-Дону с северной, западной и восточной частями города».
В задачи «Синара-ГТР» на ближайшие месяцы входит выполнение инженерных изысканий, а также подготовка обосновывающей и утверждаемой частей проекта планировки и проекта межевания территории (ППТ и ПМ). На сегодняшний день специалисты «Синара-ГТР» осуществляют работы в рамках первого этапа. В последствии подготовленная предприятием документация по планировке территории подлежит общественному рассмотрению и обсуждению, с последующим ее утверждением Администрацией г. Ростов-на-Дону.
Финальный документ, затрагивающий предложения по модернизации трамвайной сети на площади более чем в 650 га, должен быть предоставлен властям в течение 1 года, после чего он будет утвержден соответствующими органами. Прогнозируемая дата прохождения проектом всех стадий согласования (включающих также публичные слушания и подготовку всех необходимых постановлений) — середина 2023 года.
Напомним, в рамках международного форума «Транспортная неделя — 2021» «Синара-ГТР» и Правительство Ростовской области заключили соглашение о сотрудничестве по подготовке и реализации инвестиционного проекта «Модернизация и создание инфраструктуры городского трамвая в границах муниципального образования «Город Ростов-на-Дону». По условиям проекта в административном центре Южного федерального округа и Ростовской области должно быть переложено более 120 км трамвайных путей (76,8 км новых и реконструкция 46 км действующих), а парк подвижного состава планируется пополнить 98 новыми трехсекционными трамвайными вагонами. Более того, сопутствующая трамвайная инфраструктура города также должна быть реконструирована (депо, тяговые подстанции, коммунальные сети, остановочные комплексы).
65 просмотров c 17 января 2022

© 2014–2024 V2PK2