АО «Синара-Транспортные Машины», Екатеринбург

10 476 посетителей с 02 ноября 2014

Статус:

Действующее

ИНН

6672241304

ОГРН

1076672030820

Адрес

620026, Россия,
Свердловская область, Екатеринбург,
Розы Люксембург, 51
+7 (343) 310-33-55
+7 (343) 310-33-00

факс

+7 (343) 229-33-16

Партнеры

УДМЗ

Екатеринбург

Калугапутьмаш

Калуга

ЛТЗ

Людиново

Уральские Локомотивы

Верхняя Пышма

КЗ «Ремпутьмаш»

Калуга


Сотрудники «Уральских локомотивов» удостоены премии имени Черепановых

локомотив Награды машиностроение машины и оборудование

Престижную награду уральским машиностроителям вручил первый заместитель губернатора Свердловской области Алексей Шмыков в рамках международной выставки ИННОПРОМ. В число награжденных вошли сотрудники завода «Уральские локомотивы»: заместитель начальника управления проектирования механических систем по опытным разработкам экипажной части Владимир Максюта, ведущий инженер-конструктор управления проектирования механических систем Роман Мухаев, ведущий инженер-конструктор — руководитель сектора тележек и механического оборудования Максим Санников, ведущий инженер-конструктор управления проектирования механических систем Даниил Семионкин.
Премия творческому коллективу заводчан была присуждена за разработку отечественного скоростного редуктора. Новый двухступенчатый редуктор тягового привода был внедрен в конструкцию российского скоростного электропоезда «Финист» серии ЭС104, разработанного «Уральскими локомотивами» и выпущенного в 2023 году. Редуктор сочетает максимум наработок предприятия в части проектирования с применением передовых решений в области железнодорожного транспорта, использовании современных конструкторских подходов, материалов, способов обработки, а также привлечения российских предприятий-поставщиков в части изготовления комплектующих и заготовок.
Редуктор предназначен для различных модификаций электропоезда «Финист» (на постоянном токе, двухсистемный, гибридный с автономной тяговой батареей, городская электричка) и обеспечивает увеличение крутящего момента и снижение количества оборотов, передаваемых от электродвигателя к колесной паре.
При испытаниях новый редуктор продемонстрировал на 15% меньший уровень вибраций и на 10% меньшую температуру нагрева подшипниковых узлов входной, выходной и промежуточной ступеней по сравнению с применявшимся ранее на скоростных поездах редуктором. При этом новая разработка может полноценно заменять аналог, который использовался в составе скоростных электропоездов «Ласточка» (как редуктор в целом, так и его отдельные компоненты).
«Вручение такой престижной премии сотрудникам нашего завода — еще одно доказательство того, что „Уральские локомотивы“ всегда находятся на передовой инженерной мысли, — отметил генеральный директор завода-производителя Олег Спаи. — Компетенции наших специалистов и высокотехнологичное производство позволяют предприятию самостоятельно разрабатывать и выпускать подвижной состав любой сложности для железных дорог России».
Справка
Премия имени Черепановых присуждается с 1997 года Фондом имени Черепановых. Награды вручаются наиболее выдающимся инженерам, внесшим вклад в развитие научно-технического прогресса, совершенствование техники и технологии производства, а также идеологам и организаторам внедрения, совершенствования и пропаганды достижений творческой мысли инженерного корпуса Урала.
В 2024 году вручение премии состоялось в 27-й раз. В 2022 году сотрудники «Уральских локомотивов» впервые в истории завода стали лауреатами премии имени Черепановых за разработку грузового магистрального электровоза с отечественным асинхронным двигателем «Малахит».
9 просмотров c 11 июля 2024

© 2014–2024 V2PK2