АО «Синара-Транспортные Машины», Екатеринбург

На «Уральских локомотивах» завершились приемо-сдаточные испытания тележки для нового магистрального тепловоза 2ТЭ35А. Впервые в отечественном тепловозостроении на тележку установлен асинхронный тяговый привод, применена однозубчатая передача, а также использованы цельнокатаные колеса. Ранее такие технические решения на магистральных тепловозах не применялись.

Завод «Уральские локомотивы» передал РЖД юбилейный грузовой электровоз 2ЭС6 «Синара» № 1500, он отправится в депо «Дёма» (город Уфа).
Электровоз 2ЭС6 — самый массовый локомотив постоянного тока нового поколения на сети РЖД. Сегодня локомотивы «Синара» успешно перевозят грузы на Свердловской, Западно-Сибирской, Южно-Уральской, Октябрьской и Куйбышевской железных дорогах.

Команда проекта «Челябинский троллейбус» начала транспортную работу на маршруте № 10 «Парк Гагарина — Солнечный берег». Перевозка пассажиров на линии стартовала утром 1 июля. Ежедневно на маршрут будут выходить 11 современных троллейбусов «СИНАРА-6254».

Завод «Уральские локомотивы» увеличил объем контракта на поставку электропоездов. Дополнительное соглашение к заключенному весной 2023 года контракту с РЖД включает восемь пятивагонных составов, которые планируется передать до конца третьего квартала текущего года. Первые два состава уже поступили на Свердловскую железную дорогу, они проходят подготовку к эксплуатации и пробные пробеги.

Предприятие «Уральские локомотивы» открыло региональный центр (РЦ) на Куйбышевской железной дороге в городе Уфа. Здесь будут проходить гарантийное сопровождение скоростные пассажирские электропоезда и грузовые магистральные электровозы «Синара» (2ЭС6), обслуживающие Южно-Уральский ход железной дороги.